驾校引入“VR学车”模式需持谨慎态度

2017-06-23 11:42 来源:燕赵晚报 我要评论0 字号:
【导读】 对学车新手来说,VR模拟驾驶训练不但节省了外出练车的时间、人力、成本,更重要的是,让学员通过VR模拟驾驶,更高效、低费用地完成驾驶培训。

  坑洼、碰撞、上坡、下坡……练车不用风吹日晒,只要待在空调房里,戴上头显,画面就能模拟出真实驾驶场景,同时逼真出现雪地驾驶、极速超车、开车途中突发意外事故等情况。这就是VR学车带来的改变。据了解,福州市区目前有两家驾校引入VR驾驶模拟设备,学员可以进行真实驾驶的所有操作。(6月22日东南网)

  驾校试水VR学车当然是学车者的福音,毕竟很多人学车都会遇到一些问题:训练时间短,上考场时信心不足,导致考试时因紧张而频频失利,严寒酷暑时练车更让人苦不堪言。VR已经在多个领域中有所应用了,比如VR购物、VR教育、VR社交等。该技术最大的特点是高度仿真与还原。学车模拟器引进相关技术,减低了驾校压力,降低了成本。从这方面看,学车模拟器的发展势必为驾校带来一定影响。

  不可否认,VR技术可以逼真地模拟驾驶,帮助驾校降低教练人工、汽车损耗、安全风险等各方面成本。对学车新手来说,VR模拟驾驶训练不但节省了外出练车的时间、人力、成本,更重要的是,让学员通过VR模拟驾驶,更高效、低费用地完成驾驶培训。VR学车是将来练车的普及方向,是完善驾校服务的方向。

  但从目前情况来看,驾校普及VR学车为时过早。毕竟,VR学车模拟器能否真正与现场路况一致,能否代替真实环境中的驾驶操作还需实践论证。

  众所周知,在模拟环境下学员缺乏危机感,真车练习时若遇到紧急情况学员可能会手忙脚乱,忘记如何操作。此外,由于感受不到开车过程中的惯性和颠簸,模拟训练也无法培养学员的车感、路感。目前各驾校使用的VR学车模拟器,缺乏国家统一的鉴定标准约束,能否替代真实的驾车练习尚存在疑问。

  因此,我们在期盼VR学车模拟器继续发展的同时,也应该对此种练车方式持谨慎态度。建议将模拟器作为辅助使用,驾校的训练还须以真车为主。培养一名合格的驾驶员是杜绝“马路杀手”的前提,是营造平安交通的基础,容不得半点马虎。

作者:谢晓刚
编辑:张文凇
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